Ролики використовують тиск, створюваний парою або групою роликів під час прокатки для прокатки сталі. Вони в основному схильні до динамічних і статичних навантажень, зношування і зміни температури під час прокатки. Наша компанія може надати ролики з карбіду вольфраму (Tungsten Carbide Roller) і сплаву на основі кобальту (Cobalt Based Alloy Sleeves). Якщо вам це потрібно, ви можете зв'язатися з нами електронною поштою.
Валки поділяються на гарячі і холодні.
1. Гарячі булки катають тільки розпечений прокат; гарячі рулони безпосередньо відливають після плавлення в плавильній печі, і, як правило, не потребують кування. Гарячі валки в основному використовуються для обробки заготовок, товстого листа та сталевого профілю. Він витримує сильну силу кочення, сильне зношування та термічну втому. Гарячі рулони лише нормалізуються або гартуються в цілому, і, як правило, не піддаються поверхневому гарту.
Робочі умови. Гарячі валки часто працюють у середовищі з високою температурою 700 градусів -800 градусів, і вони можуть витримувати значні зусилля кочення.
1. Роликовий матеріал гарячої прокатки повинен мати високу прогартовуваність
2. Він повинен мати низький коефіцієнт теплового розширення
3. Він повинен мати високу теплопровідність і високу температуру текучості;
4. Він повинен мати високу стійкість до окислення та високотемпературну повзучість;
5. Він повинен мати чудову стійкість до гарту та однорідну твердість поверхні тощо.
2. Вальці холодної прокатки прокатують лише холоднокатані заготовки. Зазвичай їх відливають після плавлення в плавильній печі, і їх часто потрібно кувати. Вальці холодної прокатки включають робочі ролики холодної прокатки, проміжні ролики та опорні ролики. Оскільки холодна прокатка — це холодна прокатка, а умови роботи суворі, вимоги до якості холоднокатаних валків дуже суворі. Валки холодної прокатки зазвичай вимагають гартування поверхні з твердістю HS45-105.
Умови роботи: Ролики для холодної прокатки повинні витримувати великі навантаження циклу прокатки, сильне тертя тощо під час роботи.
1. Поверхня валика повинна мати високу рівномірну поверхневу твердість, як правило, більше 62HRC
2. Потрібен глибокий загартований шар, а твердість краю валика має бути відносно низькою;
3. Горловина ролика має меншу твердість
4. Ролик холодної прокатки повинен мати достатню стійкість до розтріскування та відшарування, викликаного напругою кручення, напругою згину та напругою зсуву;
5. Він повинен мати високу зносостійкість, міцність на контактну втому, міцність на руйнування та міцність на термічний удар.
